Preço das opções de ações da ford

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2018 Ford F-150 Price Report.
XLT 2WD SuperCrew 5.5 & # 39; Caixa.
Ver modelo F-150 View 2017 usado.
MSRP $ 39,860 Est. Poupança fora do PDSF $ 2,332 Preço-alvo $ 37,528.
Como o TrueCar funciona.
Veja o que outros pagaram perto de 22368.
Seu preço-alvo é 0,00% abaixo do MSRP.
Este é um preço excepcional. é um bom preço. é um ótimo preço. é um preço acima do mercado.
Preço excepcional.
Não há suficientes transações de vendas recentes para exibir a Média paga no 2018 Ford F-150.
2018 Ford F-150 Detalhes do preço.
Uma experiência melhor com o TrueCar.
Nossos Concessionários Certificados são regularmente avaliados para garantir que cada experiência atenda aos nossos padrões.
4,4 fora de 5.
Comprador Média.
Rated Responsive & amp; Útil.
As pessoas que viram o Ford F-150 também consideraram:
2018 Ford F-150 fotos, especificações e opiniões.
Pneus & amp; Rodas.
Dimensões & amp; Capacidade.
Características de segurança.
Crash Test Ratings.
Visão geral da Ford F-150.
O Ford F-150 é uma caminhonete de tamanho completo que é destinado a pessoas que precisam de boas habilidades de reboque ou reboque em uma base regular. A Ford lançou originalmente o F-150 em 1975. A atual oitava geração do caminhão lançou com o ano modelo de 2015.
Veículos concorrentes incluem Ram 1500, Chevy Silverado, Nissan Titan, GMC Sierra 1500 e Toyota Tundra.
Estilos e preços.
Os compradores podem obter o F-150 em táxi regular, Supercab e Supercrew, com uma cama de 5,5 pés, 6,5 pés ou 8 pés. A tração traseira é padrão, mas a tração nas quatro rodas pode ser adicionada a qualquer configuração. Estão disponíveis cinco níveis de acabamento: XL, XLT, Lariat, King Ranch e Platinum.
As características padrão no XL incluem rodas de aço de 17 polegadas, estofamento de pano, ar condicionado, assentos traseiros divididos 60/40 para todos os táxis, com regularidade, banco dianteiro dividido 40/20/40, inclinação e volante telescópico, fechaduras manuais, janelas manuais e um sistema de som com quatro a seis alto-falantes (dependendo do tamanho da cabine) e uma tela de 4,2 polegadas. Os compradores podem adicionar o pacote Equipment Group 101A, que inclui opções como luzes diurnas, faróis automáticos, janelas elétricas, espelhos retrovisores elétricos, bloqueios de energia, entrada sem chave, controle de cruzeiro, tela de informações do driver de 4,2 polegadas, comandos de voz de sincronização, integração de smartphones, Conectividade Bluetooth, portas USB e uma entrada auxiliar de entrada de áudio. Algumas opções autônomas também estão disponíveis, como um reprodutor de CD, rádio por satélite, câmera traseira, janela traseira motorizada, controlador de freio de reboque integrado, chinelo de pulverização, quadros de corrida, degraus laterais na porta traseira e caixa, sensores de estacionamento traseiros, pacotes de reboque e diferentes ratios de eixo.
Ir com o XLT adiciona tudo do pacote Equipment Group 101A, além de acabamentos em cromo no exterior, rodas de liga leve de 17 polegadas e mais pontos de armazenamento interior. Um pacote opcional 301A vem com espelhos retrovisores aquecidos, desrescolhador da janela traseira, espelhos de escurecimento automático, assento de driver ajustável em potência, engate de reboque Classe IV, pedais elétricos ajustáveis, volante envolvido em couro, câmera de visão traseira, armazenamento sob os bancos traseiros e um sistema de som com sete alto-falantes e rádio por satélite. O Luxury Option Group 302A vem com uma janela traseira motorizada, arranque remoto do motor, iluminação LED para a cama, sensores de estacionamento traseiros, bancos dianteiros aquecidos e alimentados, tomadas de 110 volts e sistema MyFord Touch com uma tela sensível ao toque de 8 polegadas. Existem várias opções autônomas, como a navegação, focos LED nos espelhos, rodas de liga leve de 20 polegadas, espelhos de reboque de reboque, pacote off-road, teto solar, assentos de balde dianteiro, consola central, monitoramento de ponto cego e cruzamento traseiro, alerta de trânsito, cintos de segurança traseiros infláveis ​​e telemática da frota do chefe de grupo.
O Lariat vem com tudo padrão no XLT, além do pacote 302A, além de adicionar uma exibição de cluster de calibre 8 polegadas, controle de clima automático de zona dupla, estofos em couro, configurações de memória do assento do motorista, assentos dianteiros ventilados, além de entrada e ignição sem chave. Um pacote 502A adiciona opções como luzes traseiras LED e faróis dianteiros, feixes altos automáticos, assentos traseiros aquecidos, volante aquecido e sistema de som Sony com dez alto-falantes. O pacote de tecnologia opcional adiciona quadros retrácteis de potência, sistema de câmera de estacionamento de 360 ​​graus, controle de cruzeiro adaptativo com aviso de colisão frontal e um sistema de assistência de estacionamento paralelo automático.
Tanto o King Ranch quanto a Platinum vêm com todos os equipamentos padrão e opcionais do Lariat, além de materiais e guarnições de interiores atualizados. O King Ranch tem uma aparência mais ocidental, enquanto o interior da platina é mais moderno.
Um F-150 vem com uma fatura de fábrica de cerca de US $ 25.000 para um modelo XL e um preço médio de US $ 27.000. O nível de compensação XLT adiciona cerca de US $ 2.000 ao MSRP do veículo e o Lariat adiciona mais US $ 2.500. Finalmente, os níveis de corte King Ranch e Platinum aumentam cerca de US $ 3.000 para o MSRP. Quando você é um membro e vai para um revendedor certificado, você é tratado de forma excelente enquanto também está sendo tratado com um preço que também economiza dinheiro.
O motor base é um V-6 de 3,5 litros que coloca 283 cavalos e 255 lb.-pés. de torque. Um motor opcional de 2.7 litros EcoBoost V-6 também está disponível e produz 325 cavalos de potência e 375 lb.-pés. de torque. Um EcoBoost V-6 de 3,5 litros também é uma possibilidade, que possui 365 cavalos de potência e 420 lb.-pés. de torque. Finalmente, há um V-8 de 5,0 litros que coloca 385 cavalos de potência e 387 lb.-pés. de torque. Uma transmissão automática de seis velocidades que tem modos Sport e Tow / Haul é padrão com todos os motores.
Estilo e características interiores.
O interior do F-150 muda dramaticamente à medida que você subiu os níveis de acabamento, com o XL com uma aparência linda e simples, e King Ranch e Platinum aparentam ser mais um veículo de luxo do que um caminhão de trabalho. Quanto maior o nível de acabamento, as cores mais interiores e as opções de material de corte, permitindo a personalização. A pilha central contém alguns controles físicos, que podem ser difíceis de lidar ao dirigir o caminhão. O cluster de medição e a tela de infotainment muitas vezes não são tão complexos. Os materiais internos também aumentam a qualidade com os níveis de acabamento superiores, mas o nível de artesanato é decente em todos os modelos.
Os assentos são confortáveis ​​e há um amplo espaço em ambas as filas de assentos, exceto com o táxi regular, que oferece espaço para as pernas apertado que não vai acomodar pessoas mais altas.
O Ford F-150, sem dúvida, permanecerá favorito entre muitos consumidores, e por uma boa razão. Os compradores têm uma grande variedade de opções à sua disposição, ajudando-os a obter o caminhão que se adapte às suas necessidades e desejos. Graças a uma série de melhorias, o F-150 continua a ser uma escolha convincente de que qualquer pessoa que esteja procurando uma caminhonete deve pelo menos considerar.
Os principais veículos concorrentes são o Toyota Tundra, Chevrolet Silverado 1500 e Ram 1500.
O TrueCar é um provedor de serviços independente que melhora a experiência de compra de carros coletando, analisando e apresentando dados de veículos de múltiplas fontes. Embora a TrueCar forneça novas informações sobre preços de automóveis e outros dados em relação à maioria dos veículos no mercado, TrueCar permanece independente e não está afiliado, patrocinado ou aprovado pela Ford. Todo o uso das marcas, marcas e logotipos da Ford, incluindo todas as marcas Ford exibidas aqui, é meramente referencial, e essas marcas são propriedade da Ford. TrueCar não reivindica a propriedade em tais marcas, e nenhuma reivindicação de afiliação com a Ford. O TrueCar fornece informações sobre os preços da Ford F-150 e os dados de preços Ford relacionados, mas não vendem carros, peças de automóveis ou serviços de reparo de automóveis.
Personalize o seu Ford F-150 XLT 2WD SuperCrew 5.5 & # 39; Caixa.
2018 F-150 XLT 2WD SuperCrew 5.5 & # 39; Resumo do preço da caixa.
Não há incentivos para fabricantes ou descontos em dinheiro atualmente oferecidos para o Ford F-150 de 2018.
Quando disponível, o dinheiro do cliente e os incentivos do revendedor podem ter um impacto significativo na capacidade de um comprador de carro negociar um ótimo negócio. Se você estiver negociando a compra de um novo F-150 por conta própria, o TrueCar recomenda manter todas as informações de desconto e incentivo na mão até chegar a um preço de compra acordado para o F-150 específico que deseja comprar.
Determinando o pagamento mensal do carro Usando o preço médio desta semana de US $ 37.679, os compradores de automóveis novos podem esperar pagar tão baixos quanto $ 679 por mês com um adiantamento de $ 7.536 no novo Ford F-150 2018. Este preço é baseado em uma taxa de financiamento média de 48 meses de 3,9%.
Ford F-150 Comentários do Proprietário.
"Uma engenharia excepcional entrou no design e mostra em desempenho, conveniência, manipulação e uma divertida experiência de condução"
"Além disso, você precisa colocar algum amortecedor de ruído e material de silenciamento no headliner e no topo do telhado"
"Os assentos devem conter cavaleiros no lugar"
"Além disso, você precisa colocar algum amortecedor de ruído e material de silenciamento no headliner e no topo do telhado"
"Integrar as luzes aéreas nas lentes pode ser um excelente começo"
"Um caminhão anunciado como ótimo para o reboque, mas você não pode colocar espelhos de reboque nele"
"Direção hidráulica baixa, refrigerante baixo, e não havia nada na garrafa da lavadora do pára-brisa"
"Uma engenharia excepcional entrou no design e mostra em desempenho, conveniência, manipulação e uma divertida experiência de condução"
"Realmente sinto falta dos confortos e das conveniências que não pensei que importaria"
"A plus é o reboque e capacidade de transporte"
"e, um caminhão mais leve deve criar um melhor milhagem de gás"
"Contras: visibilidade do controle do aquecedor, passeio duro, encontrar botões como dimmer, névoa, fechaduras das portas, alavanca traseira da inclinação do assento, visibilidade lateral"
"O design geral, design e passeio deste veículo (2016 Ford F-150) é excelente"
"Tente refinar os componentes da consola e da porta para um material composto atualizado"
"Muito confortável para dirigir"
"Esta é a mesma história para limpadores intermitentes, cintos de segurança e múltiplos recursos"
"Além disso, a tela da câmera de backup não possui uma tela mostrando os guias"
"A porta do passageiro está ligeiramente desalinhada e faz com que a porta falhe ao fechar na primeira tentativa"
"Ótimo carro, lida muito bem e é ótimo"
"Além disso, o interruptor do feixe de luz do farol funciona para trás"
"5L Ecoboost engine e a mesma configuração de rebocagem"
"O sistema de som opcional foi muito caro, então eu entendi que o sistema padrão teria sido bom ter uma opção intermediária"
"A operação reversa do Windows ao fechar, com obstrução ou outra causa aparente"
"É um bom veículo, mas eu deveria ter obtido alguns extras como fechaduras elétricas e janelas"
"Este caminhão é um ótimo passeio"
"A junta da porta é TERRÍVEL e recebo o ruído do vento pronunciado em todas as portas acima de 50 mph"
"Os seis cilindros ecoboost e carga pesada e as opções de reboque oferecem melhor capacidade de reboque de três quartos de litro com melhor milhagem de gás"
Encontre o preço do carro novo.
informações para outra marca.
2018 Ford F-150 Price Report.
TrueCar nunca paga demais.
Digite seu CEP para que possamos fornecer informações precisas sobre preços em sua área.
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Preços de Ford: MSRP contra fatura de fábrica vs custo do revendedor verdadeiro.
Preços Ford.
Por que você deve saber o verdadeiro custo do revendedor.
Conhecer o custo do revendedor de uma nova Ford dá-lhe alavancagem necessária quando chegar a hora de negociar um ótimo preço. Negociar com o custo elevado e não o MSRP para baixo pode economizar milhares em sua próxima compra.
Ford Price Terms & amp; Definições.
Comprar seu primeiro carro novo pode ser uma experiência emocionante. Infelizmente, também pode ser confuso. Abaixo estão alguns termos industriais comumente usados ​​para ajudá-lo a avançar no processo.
O preço de varejo sugerido pelo fabricante, geralmente abreviado para o MSRP, é o preço de varejo sugerido pelo fabricante. O fabricante define o preço com base em determinados critérios. O MSRP não varia de loja para loja porque não é definido pelos varejistas individuais.
Preço da factura do revendedor.
A Fatura do Revendedor mostra o valor que o revendedor deve pagar ao fabricante para comprar o carro para que ele possa ser vendido no lote. Devido a Rebates e Holdbacks, muitos não refletem o custo real.
Às vezes, os fabricantes inflacionam artificialmente os preços cobrados na nota fiscal do revendedor. O revendedor deve pagar um custo mais alto inicialmente, mas após um período de tempo determinado, o fabricante reembolsa o valor extra que foi cobrado.
Os incentivos do revendedor são Rebates e outros incentivos oferecidos pelo fabricante aos revendedores. Ofertas especiais podem ser oferecidas para incentivar os revendedores a moverem modelos específicos.
Taxas de anúncios regionais.
Essas taxas são custos de taxas empresariais cobradas ao revendedor por propagandas que o fabricante corre na área local do revendedor. Não são normalmente negociáveis ​​e são cobrados na factura do revendedor.
As taxas de destino são basicamente taxas de envio e manuseio cobradas ao revendedor. Abrange o custo de obter o carro da fábrica para o showroom do revendedor.
Incentivos e Rebates para Fabricantes.
Esses incentivos são semelhantes aos Incentivos de Revendedores, mas são oferecidos ao comprador. Todas as economias desses Rebates vão diretamente para o comprador.
True Deal Cost - O preço real que os concessionários Ford pagam pelos novos veículos. Veja como é calculado:
Fórmula para calcular o custo do revendedor de uma Ford nova:
Preço base da factura Ford + preço de facturação do negociante das opções + Destino - Retenção = custo total do revendedor. O que é o Detenção do Detentor? Uma quantidade escondida que os fabricantes devolvem a um revendedor. É uma porcentagem do MSRP ou do preço da fatura. A retenção para a Ford é de 3% do MSRP total. (Consulte o Exemplo de custo do revendedor de carros novos.)
Custo Total do Revendedor - Reembolso e Incentivo + Taxas / Taxas de Licenciamento = Custo do Negociante Verdadeiro. (Veja Ford Rebates e Incentives.)

2017 - 2018 Ford Raptor.
Paragolpes dianteiros.
Paradeiras traseiras.
Etapas laterais.
Chase Racks.
Suspensão.
Freios.
Acessórios.
2017 Ford Raptor News & amp; Info.
2018 Ford Raptor Color Options.
Oficial 2017 Ford Raptor HP & amp; Números de binário.
Vazou 2017 Ford Raptor Horsepower.
2017 Ford Raptor Suspension Specs.
2017 Ford Raptor Price.
2017 Ford Raptor Terrain Modes.
2017 Ford Raptor Interior.
2017 Ford Raptor Color Options.
2017 Ford F-150 Raptor Off-Road Race pronto.
FAQ 2017 Ford Raptor.
Remova o amortecedor dianteiro de estoque.
Remova o amortecedor traseiro de estoque.
Quais são as especificações 2017 Ford Raptor?
2017 Ford Raptor Front Bumpers.
2017 Ford Raptor Rear Bumpers.
É uma coisa para descrever as capacidades e as características do novo Ford F-150 Raptor 2017 - o mais difícil, o mais inteligente, o mais poderoso F-150 Raptor. Mas nada se compara a ver o F-150 Raptor fazer o que faz melhor.
Disparado no mesmo terreno do Mojave Desert, onde F-150 Raptor foi projetado e testado para excel, este vídeo é uma série de seis partes que mostra por que o F-150 Raptor é o caminhão de alta performance de alto desempenho. Forjado de liga de alumínio de alta resistência, militar, que ajuda o caminhão a perder mais de 500 libras, o F-150 Raptor é inspirado pelo patrimônio de desempenho da Ford em corridas off-road que incluem Best in the Desert, Lucas Oil Off Road Racing Series e a famosa Baja 1000.
Redesenhado, maior FOX Racing Shox com mais viagens suspensas e tecnologia de gerenciamento de terreno totalmente nova, ajudam a F-150 Raptor a enfrentar as superfícies mais difíceis. Um diferencial frontal Torsen disponível aumenta a capacidade off-road. O novo Raptor 2017 é alimentado pelo novo motor EcoBoost®® de 3,5 litros da nova geração de Ford, com mais potência e torque do que os 411-cavalo-vapor prévios do Raptor, 434 lb.-ft. V8 de 6,2 litros, além de uma nova transmissão de 10 velocidades.
O novo raptor será construído em Dearborn Truck Plant, e vai à venda no outono de 2016.
2017 Ford Raptor Stock Tires.
2017 Ford F-150 Raptor introduzido na China.
O novo Ford F-150 Raptor 2017 será construído em Dearborn Truck Plant na América do Norte e estará disponível como um SuperCrew na China em 2017. A programação 2017 Ford F-150 estará disponível em 96 mercados ao redor do globo.
O novo Ford F-150 Raptor SuperCrew faz sua estréia na China, trazendo níveis inigualáveis ​​de excitação e desempenho fora do caminho para o maior mercado de automóveis do mundo.
"O F-150 Raptor representa o melhor do que a Ford pode realizar com suas equipes de engenharia e design de classe mundial e sua longa história de construção de caminhões difíceis, capazes e versáteis", disse Jamal Hameedi, engenheiro-chefe global de programas da Ford Performance. "Estamos entusiasmados em oferecer aos nossos clientes na China a chance de experimentar novos níveis de desempenho off-road com o novo F-150 Raptor".
O 2017 Ford SVT Raptor F150 que estreou no 2015 Detroit Auto-Show é alimentado com um novo 3.5L EcoBoost V6 que foi especialmente ajustado pela divisão SVT de alta performance da Ford e quando os anais do Raptor são alguma indicação - nós 'pode descobrir este EcoBoost V6 de alta potência em diferentes pickups F150 frescos mais tarde.
Race Ready 2017 Ford Raptor.
O Ford F-150 Raptor 2017 da Ford será lançado no ranking 2016 Best in the Desert off-road racing series factory stock class. Aproveitando a plataforma de produção do Ford Raptor, incluindo o motor EcoBoost de 3,5 litros e a transmissão de 10 velocidades.
A espinha dorsal do quadro 2017 Ford Raptor, construído especificamente, possui uma estrutura de aço de maior resistência que as Raptors de saída e fica seis polegadas mais larga do que uma F-150 padrão para melhorar a estabilidade off-road.
O diferencial dianteiro Torsen aumenta a capacidade off-road, aumentando significativamente a aderência para o front-end e permitindo que o caminhão se puxe sobre os obstáculos e até graus íngremes - mesmo quando a tração é dividida entre os pneus dianteiros. O primeiro escape duplo e o novo Ford Performance 17 - as rodas compatíveis com beadlock com os pneus BFGoodrich All-Terrain KO2 da próxima geração melhoram o desempenho off-road.
As modificações no caminhão de raça F-150 Raptor incluem:
O alto-falante da Fox Racing Shox, de 3 polegadas de diâmetro, otimizado e otimizado para corrida, semelhante ao sistema de derivação interna Fox Racing Shox Race, exclusivo para o segmento exclusivo da Raptor. As molas dianteiras e traseiras otimizadas da Fox Racing Shox Race elevam a altura do passeio para obter uma distância ao solo adicional e proporcionam uma taxa de compressão aumentada lidar com terrenos extremos Cadeados de MasterCraft com gaiola de rolo customizada e com cintos de segurança e redes de janela de cinco pontos Barras de luz LED, pilhas de combustível de corrida, GPS Lowrance, traço digital RacePak e registrador de dados.
2017 Ford Raptor SuperCrew.
O novo Ford F-150 Raptor SuperCrew oferece espaço para passageiros e artes, ampliando a escolha e a versatilidade no mais fácil, mais inteligente e mais fácil F-150 Raptor sempre Mais ágil: suspensão aprimorada, uso de materiais avançados, tudo novo EcoBoost A tecnologia do motor mais a engenharia inteligente economiza até 500 libras, para melhorar a relação peso / potência para uma agilidade ainda melhor do que o desempenho anterior F-150 Raptor Unmatched: Todo novo novo EcoBoost de 3.5 litros de alto desempenho, tudo novo 10 A transmissão de velocidade e a caixa de transferência de torque-sob demanda tornam o F-150 Raptor ainda mais poderoso, eficiente e fácil de conduzir off-road. Melhor tração: as rodas redimensionadas e exclusivas para o segmento, ajudam a aumentar a aderência em condições de baixa tração; A única cor Avalanche Gray significa a gravata Ford Performance Raptor.
Melhorando a capacidade off-road da Raptor, o Raptor 2017 possui um novo sistema de gerenciamento de terreno para auxiliar os motoristas através de várias condições ambientais.
Seis modos predefinidos ajudam a energia do caminhão através de diferentes condições de terreno e condução:
Modo normal para a condução diária Modo de rua para maior desempenho, condução on-road Modo meteorológico para chuva, neve ou gelo Modo de lodo e areia para trilhas enlameadas e arenosas e modo Baja do solo para corrida de deserto de alta velocidade e modo Rock para baixa velocidade Rock rastejando.
Quando a Ford apresentou o SVT Raptor no 2015 Detroit Auto-Show, ADD Off-Road decidiu se separar da competição novamente e se tornar o líder da indústria e da indústria para todos os produtos 2017 Ford Raptor. Os nossos produtos 2010-2014 Ford Raptor foram apresentados em revistas, como uma revista Truckin, DUB, disponível em uma variedade de concessionárias em todo o mundo. Viver no Reino Unido, Austrialia ou Dubai? Sim! ADD tem revendedores perto de você que você pode obter exatamente o que você precisa imediatamente. Oferecemos múltiplos produtos 2017 Ford Raptor para dar ao seu novo passeio um novo visual.
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